Modernizace trati Praha-Bubny – Praha-Výstaviště

Aktuální stav 

1. srpna 2025 jsme zahájili zkušební provoz. Vyhlídková terasa na nádraží Praha-Bubny je přístupná pro veřejnost od pondělí do soboty vždy od 15 do 18 hodin. 

Základní informace 

Úsek nepřesahuje svojí délkou vzdálenost jeden a půl kilometru, z pohledu celého projektu tratě na letiště a do Kladna jde ale o mimořádně důležitou etapu. Už jen proto, že tuto část metropole mění k nepoznání.

Doposud jednokolejná trať má nově dvě koleje, vše je také připraveno na pozdější elektrifikaci. V Bubnech začalo fungovat úplně nové nádraží, v současnosti nejmodernější v Česku. Terminál evropské úrovně umožňuje nejenom komfortní přestupy ze spojů od Kladna na vlaky do Kralup nad Vltavou a dále do Ústí nad Labem, ale především na metro C a tramvaje v zastávce Vltavská. Nádraží se za několik let stane středobodem čtvrti, která v návaznosti na železniční projekt vyroste na rozsáhlém území bývalého bubenského ranžíru a železničních dílen. Dopravní obslužnost celé oblasti výrazně zlepšila také nová zastávka Praha-Výstaviště.

Naprostá většina tratě mezi Bubny a Výstavištěm vede nově na estakádě, což umožní rozvoj této části Holešovic a lepší prostupnost území. Po desítkách let se také daří znovu propojit dosud rozdělené části Prahy 7, a to v ose Veletržní a Dělnické ulice. Součástí zastávky na Výstavišti je nová lávka přes železniční trať, která zlepšila přístupnost Stromovky.

Součástí budoucí čtvrti se stane Centrum paměti a dialogu, které nyní vzniká v budově původního nádraží Bubny. Proměnu budovy pro nový účel projektově a stavebně zajišťuje Správa železnic.

Realizace stavby 

01/2023 – 08/2025 (spuštění provozu) – 2026 (dokončení) 

Zhotovitel 

Sdružení firem Metrostav TBR, OHLA ŽS a Elektrizace železnic Praha

Projektant 

Metroprojekt Praha

Realizace stavby je spolufinancována EU z Nástroje pro propojení Evropy (CEF)

 

logo EU Logo SFDI



Video ze stavby